銀角＠冬眠中（旧Ginkakuのあれやこれや）

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　KSCのグロック３４です。　コンシールド用にマグキャッチとスライドストップを17のものに交換して、フレームはKSCの純正でグロックマーク入り、アウターにはエキゾーストスリットが入っています。
オクに出したのですが見向きもされず入札もないので、自分用に勝手にいぢることにしました。　




本来はストレートフレームのアウターバレルであるコンペバレル




・KMのリコイルガイド
・KMの精密バレル
・フリーダムアートの光学サイト




　グロックは、34でちょうどM1911の5インチと同サイズなので、これをホルスターの入れて、というDutyな使い方をしている現場の方はいないのかな？
  

　オクで中古ですが実物プラグリップを手に入れました。ベレッタのグリップはなかなか難しい代物で、版権持ってる〇Aのものは、実物とサイズが変わらないといわれるKSC製のM9にはつきません。

左側




右側




まがうところなき、ご家紋




で、スライド引いても干渉はありません。すばらしい


  

　北区のガン関係の有名店に行ったところ、正札￥4,800の品が￥５００！！　ベレッタM92用コンペセイターなるモノが販売されていました。どの製品に付くかは不明、という処分価格の品でしたが、ちゃんとPBマークが入っていて商標も取れているみたいでした。





　試しにシステム７のM9につけてみました。　サイズはぴったり！！









　ベレッタ　モデル98　コンバットっぽくなってかっちょいい。　上下で芋ネジでアウターバレルに固定なので、エアガンはもちろんモデルガンでもイケるでしょう。　M9がマッチガン風になってよいですね。　素材はABSっぽいのであくまでも気分です。　バランサーとして機能するほどの重量はありませんが、マッチ出れば受けるでしょう。　人と違うベレッタ欲しい人、どーすか？  

　KSCのM9（システム７バージョン/ABS）です。　冬場の寒い中、アソビットの射場（２０℃位？）でも、ビンビンにブローバックしておりました。　今までのKSCのガスブロ製品は、といえばどちらかと言えばマイルドなブローバックでしたが、コイツは大違い。　２６発全弾を速射でガンガン撃ち出せます。　目からウロコ．．．
　システム７全製品が全てこんなに快調にブローバックするかは不明ですがKSCのサイトの製品紹介の「ベ−シックモデルのM9に、ロングスライド・カスタム用に新規設計された強力なエンジン『SYSTEM7』を搭載。
さらにガスタンク容量のアップしたZn一体型マガジンの採用により、驚愕の高速作動と安定性を実現しました！」は偽りなし、です。





　おや、何か写ってますね。　





　一緒に行った鴨葱さんからいただいたものです。タッキ様、子連れ狼様、始め、チームR　Typeの皆様、遅ればせですが、厚く御礼申し上げます！　ありがとうございました！！

　ところで鴨葱さんはスゴイ人です。　「ごるご十三」と呼ばせてくださいっ！　その理由は．．．ご本人のブログで明らかになるかもしれませんが保証の限りではありません。